DOCTIA™ Hydrofobowa nanopowłoka samochodowa do usuwania śniegu

Sekret uchronienia samochodu przed lodem i śniegiem – najnowsze wyniki badań Wydziału Nauki i Inżynierii Materiałowej MIT.

W północnych regionach Stanów Zjednoczonych warunki zimowe są surowe, często występują silne burze śnieżne, a temperatury wahają się od -20°C do -80°C. Takie ekstremalne warunki mogą prowadzić do zamknięć dróg, zatorów w ruchu i wypadków samochodowych. Ekstremalnie niskie temperatury i dokuczliwe zimno stanowią poważne zagrożenie dla zdrowia ludzi, a nawet utrudniają im normalne podróżowanie.

Aby rozwiązać ten problem, Wydział Inżynierii Materiałowej MIT opracował nowy produkt – DOCTIA™ Hydrofobowa nanopowłoka samochodowa do usuwania śniegu, aby zapewnić, że nasze pojazdy wytrzymają duże ilości śniegu i lodu w ekstremalnych warunkach, oraz zapobiegają zarysowaniom i korozji karoserii, zapobiegają starzeniu się mechanicznemu, a nawet posiadają właściwości samoczyszczące na powierzchni!

Dziś DOCTIA™ Hydrofobowa nanopowłoka samochodowa do usuwania śniegu pomyślnie pokonał wyzwania masowej produkcji i wszedł na rynek konsumencki. Zajmuje się rozwiązywaniem problemów pojazdów narażonych na działanie lodu i śniegu w życiu codziennym, zwłaszcza w ekstremalnych warunkach.

Kluczowe technologie stojące za środkiem hydrofobowym DOCTIA™ Nano Car Anti-Snow Defrost:

Przede wszystkim nano-bio-morfologiczny środek przeciwoblodzeniowy i przeciwśniegowy samochodów składa się z naprzemiennej wieloblokowej, nieorganiczno-organicznej matrycy przenikających się sieci polimerowych (IPN) oraz wysoce aktywne, modyfikowane powierzchniowo, nano-odporne na lód dodatki. Tworzy na obrabianej powierzchni suchą warstwę o grubości 30 μm. Ta wyjątkowa warstwa ochronna ma szerokie zastosowanie, może utwardzać się w temperaturze pokojowej, pomaga zapobiegać przyleganiu śniegu i lodu oraz wykazuje odporność na korozję, odporność na zużycie, właściwości przeciwstarzeniowe, powierzchnie samoczyszczące i zwiększoną hydrofobowość. Pomaga to zapobiec przymarzaniu śniegu i lodu do pojazdu.

Wykorzystując technologię IPN (Interpenetrating Polymer Network), kopolimer wieloblokowy powstaje poprzez modyfikację polimerów organicznych polimerami nieorganicznymi na bazie krzemu w układzie naprzemiennym. Proces ten poprawia właściwości mechaniczne, takie jak przyczepność i twardość powłoki. Dodatkowo powierzchnia powłoki charakteryzuje się niską energią powierzchniową. Dzięki włączeniu specjalnych substancji powierzchniowo czynnych i nano tlenków metali ziem rzadkich powłoka osiąga kombinację właściwości, w tym niską energię powierzchniową, wysoką odporność na korozję, silną przyczepność do podłoża, zmniejszony opór i zapobieganie woskowaniu, a wszystko to poprzez interakcję.

Powłoki te charakteryzują się ich doskonałe właściwości hydrofobowe, dzięki formule zawierającej IPN (Przenikające Sieci Polimerowe) substraty i wysoce aktywne, modyfikowane powierzchniowo nano dodatki chroniące przed lodem i śniegiem. Są to powłoki przeciwoblodzeniowe i przeciwśniegowe, oparte na technologii krzemoorganicznej. Powstałe powłoki wykazują na powierzchni doskonałe właściwości hydrofobowe.

Przyjrzyjmy się, jak środek hydrofobowy DOCTIA™ Nano Car Anti-Snow Defrost zmienia życie naszych klientów!

W Teksasie mieliśmy zimową burzę! Kilka dni po nadejściu zamieci mój dom był pokryty grubym lodem i śniegiem, a nawet okna były zamarznięte. Niestety już dzień później dach pokryły grube sople lodu, przez co trudno było się wydostać. Musieliśmy spędzić dużo czasu, usuwając śnieg i lód, który zgromadził się wokół mojego domu. Mam szczęście, że przygotowałem samochód wcześniej tą powłoką. Te płatki śniegu właśnie wylądowały na moim samochodzie, a potem zsunęły się. Nie pozostawiono po sobie żadnego śladu. Trwało to całą zimę, mój samochód był wolny od irytującego śniegu i lodu, a karoseria pojazdu nie uległa żadnym uszkodzeniom ani zarysowaniom. To prawie cud! To zdecydowanie jedna z najmądrzejszych inwestycji, jakie kiedykolwiek dokonałem, chroniąc moją własność i bezpieczeństwo!

 –⭐⭐⭐⭐⭐Stan Teksas, Morgan Gibson